Norbert "Gico" Grzechowiak, Polish

witam, czy móg?by Pan poleci? kilka dobrych agencji armatorskich ze Szczecina?

j

W polskich szko?ach tego nie ucz?, ja nie s?ysza?em. Morale nic, null, zero. Trzeba i?? w PR, ale autentyczny, to b?d? nas chcieli wsz?dzie.

Potrzeba nowych polskich marynarzy, nowych to znaczy z now? mentalno?ci?, bo je?li 2 oficer mówi mi, ?e jeszcze 5 lat i szuka pracy na l?dzie, to znaczy nie jest prawdziwym oficerem. Je?eli za 5 lat b?dzie kapitanem to po co odchodzi?, frajda z p?ywania zaczyna si? wtedy. I to ma wp?yw na to co o nas mówi?, jak nas postrzegaj? jako prawdziwych marynarzy. Niemcy, Francuzi, Hiszpanie ju? dawno nie s? autentycznymi marynarzami, a taka jest ta robota – moim zdaniem.

Oczywi?cie ,?e trzeba podnosic kwalifikacj?,ale jak armator zdecyduje si? zmienic Polaków na ta?sze nacje to nie ma na to si?y.

Trzeba podnosi? kwalifikacje, mniej narzeka? i wi?cej chwali? firm?, dla której si? pracuje tzw. PR

Z tego co widz? to jestes 3 mechanior, nie rozumiem dlaczego nie by?e? na statku.Jakie s? Twoje do?wiadczenia,bo tak bez praktyki w kryzysie to szanse prawie zerowe.Oczywi?cie próbowac trzeba zawsze.

Witam!
Panowie jeste?cie w stanie pomóc za?apa? si? na statek!? Nigdy nie by?em zaokr?towany ale jestem b. dobrym mechanikiem i móg?bym nawet pok?ad szorowa?!!

Witam,
Nie narzekam,zw?aszcza,?e kryzys odczuwalny dla niektórych kolegów po fachu.Gratuluje,je?dzisz ju? za 3 mechanika i oby tylko wy?ej,bo nas ta ekipa z Azji i ZSSR zaleje nied?ugo!!!
Pozdrawiam

SIema Norbercik
Pozdrowionka koleszko - widze ze wszystko idzie wporzadalku