Forum
Join us

MyShip.com » Forum » Ships » BGI . MSC. Имя мое легион.

 
 
Your post report has been sent.
Thank you for feedback.

BGI . MSC. Имя мое легион.

MSC SUEZ
BBQ
Panama
IMO: 8918978
Call sign: HPMS
MMSI: 355289000
02.08.2012, 17:14 UTC
Действуещие  лица:

Фурман - крюинг

Тюляков  Александр  Викторович - Капитан

Савинов  Вячеслав - Шеф


Так.  Отработал  я  контракт  в  BGI.  Полный  пиздец.
В  2007  году  еще компания  была  так  себе,  а  щас
просто  превзошла  сама  себя. 
Сидит  там  такой  Фурман (  хочется верить  что
фамилия  имеет  немецкие  корни )  и  обещает
золотые  горы,  но  расплачивается  битыми 
черепками,  как  подпишешь  контракт. 

Сначала  надо  было  пройти  Панамскую  медкомисию,
но  в  конце  выяснилось,  что  нужна  совсем  другая
медицина  за  7000 р.  причем  сюрприз  был  и  для самого
BGI  во главе  самого  Фурмана,  который  снова  пообещал
золотые  горы,  т.е.  вернуть  все  расходы  за  поездки,
прямо  как  дьявол.

Потом  все  же  чем  то  обеспокоенный,  сказал  звонить
капитану,  который  будет  на  судне.  Судя  по  голосу,
ему  было  лет  100,  а  оказался  на  самом  деле
молодым  пидарюгой. Который  хотя бы  ради  приличия,
вернул  бы  мне  деньги  за  звонок.  Видать  в  роте
мало  пиздили.  Вместо  дружеского  разговора,  про
где  учился,  меня  спрашивал  такую  чушь  по  работе,
что  для меня  стало странным,  для чего  я  вообще
ему звонил.  Уверен,  что  потом  он  долго  рассказывал
**своей**  Вере,  про  наш  разговор,  которой  было
вообще  пофиг,  типа:  Саша,  а  ты  не  философствуй
лижи  мне  дальше !   Не,  ну  как  же,  представляешь
все таки  по  телефону  звонить  это  не  правильно,
надо  с  человеком  беседовать ...  ть ть ть ть

Но  самое  интересное  меня ждало  впереди !  Фурман
слал  мне  странные  смски:  как  у  меня дела  и  просил
найти  остальных  в  аэропорту, чтобы  лететь  вместе.
Но  паспорт  с  визой  мне  вернули,  только  потому  что
я  сам  позвонил в  агенство  и  сказал , что  я  в  Москве.

Вот,  наконец,  в Маями  я  присоединился  к  Капитану .
Дед  постоянно  плел  ахинею,  которая  доставляла
кэпу  удовольсвие.  Называли  они всех по  имени-очеству,
и  у  кэпа  был  специальный  чемоданчик  для  костюма
Капитана. Ну все, промелькнуло  в  голове  - это  будет  пиздец!


Вел  себя  как  телка,  при  первой  встречи,  которая  себе  цену
набивает.  Нормальный  мужик  пожмет  руку,  спросит  как  долетел.
Че ? как ?  по чем ?  Да  и  потом,  то  в  стрингах  загорал,  то  в  этой
форме  ходит,  перед  кем ???  Постоянно  боится всего,  ни  одну
ситуацию  не  разрулил,  но  зато  в  форме  капитана, и  слово
так  это  произносил  к-а-п-и-т-а-н-у.  И  на  женской  машине
ездит.

Прилетели  на  судно.Сменщик  был в  восторге. Постоянно  повторял
что  там  все  написано (  в  хенд  овере )  который  был  на  русском  языке
и  назывался  Памятка ???  Сообщил ,  что  здесь
к  офицерам  нормально  относятся ??? Каюта  в хламе. Кстати  на  моей  замени
он  так  глубоко  глатал  у  капитана,  мама  миа !  Тюля  отличного  миньона
подобрал ( Спирин Костя )  МОЛОДЕЦ !   

Предрейсовые  расходы  не  вернули.  Все  сваливая  на  индусов.
Кэпи  постоянно  ходил  в  форме.  Называл по  имени отчеству.
В уважении  у  экипажа  не  был.  Кидал  всех на  бабки со  своим  миньоном н2
Славкой. 13000 $ было  в  провизионки  по  бумагам, а на самом  деле
только  на  4000 $ **Ни  на  одном  судне  такого  нет ! ** -  говорил  Тюля и знаете  что,
он был  прав !   Готовил  он  ужасно,  на  8  баксов  он  лучше  готовить  капусту  не  может  и  постоянно  говорил  мне, что  ушли  в  перерасход.  Перед  домом  рассказывал ,  что  Тюля  пообещал  ему  ехать  не  за  свой  счет и  как  то  странно  еле  еле  вышли  из  перерасхода ???  Потом  чиф уехал  без  замены.  Видать, Капитан-Очевидность
хотел  бабки  срубить  за  то  что  за  чифа  работал. Но  надо  было 
сказать  об  этом в  компанию  до  выхода  из  порта,  а  не  после.
В  последствии  так  возмущался,  вот  видите  даже  мне  не  заплатили
за  то  что  без  чифа  ездили, какие  плохие  индусы ! 

Потом , опять  же , эти плохие индусы,  за  home  allotment    стали  брать  деньги
с  моряков,  причем сообщили  об  этом  в  мае, а  сделали это еще  в  апреле.
Я  к  Тюле.  Говорю,  надо  узнать  в  компании,  сколько  берут  денег  за перевод,
и  как  насчет  нового  контракта,  потому что  зарплата  поменялась. Раз  пятнадцать
он  краснел,  заикался и  бледнел.  В  офис  запрос  отказался  делать.  Предложил
звонить  DPA  ,но с его  слов,  Синха  в  этих  вопросах  не  компетентен. 
В конце  нашего  разговора  сказал  ,  что  это компания  для  жополизов  и  сюда  только  жополизы  возвращаются. А  нормальные  уходят,  но  я  здесь  давно  и  привык,  что  здесь  так !
Охуительный  ответ  к-а-п-и-т-а-н-а  ! 

Я кратко рассказал,  что  здесь  ждет  и  как  работается  в  Б Г И .  Дальше  выбирайте  сами.  Компания  на  крайний   случай,  если  отовсюду  выперли.  Или  нужно  где  нибудь  перебится.






0 / 1
11.08.2012, 18:56 UTC
No photo
Дмитрий, сочувствую вашему невезению (хотя для объективности неплохо бы услышать "оппонентов") но BGI то обобщать не стоит, а? Вы работали у конкретного судовладельца, верно? BGI многих обслуживает и не везде все так плохо :)
0 / 0
13.08.2012, 17:03 UTC
Я  не  говорил  что  мне  там  было  плохо )))  я  рассказал  чего  ждать.  За  что  деньги  вернут  и  за  что  нет.  Хотя  врядли  тот  же  Фурман  или  другой  оператор  станет  за  вас  вписываться,  главное  отправить  человека  и  все.  Какой  там  тип  людей  работает  и  как  с  ними  управляться )  Спасибо  за  replay )  всего  доброго )
0 / 0